Übersicht Angeln in Norwegen

Unsere Checkliste für den Norwegenangler

Diese Übersicht entstand aus der Idee, eine Checkliste für den Norwegenangler mit allen wichtigen Dingen die man zum Angeln in Norwegen benötigt, in komprimierter Form zu erstellen. Wir sind dabei nur auf das Wesentliche eingegangen. Für Details und spezielle Informationen habt ihr ja unsere anderen Rubriken, die sich dann viel intensiver mit den Einzelthemen beschäftigen.

Angeltechnik/Angelgerät	Rute	Rolle	Schnur	Köder & Montagen
Leichtes Pilken	2,40-3,30m Länge, Wurfgewicht 80-150g	Stationärrolle mit Schnurfassung 300m 0,35mm monofiler	0,35mm monofile oder 0,15mm geflochtene	Pilker 75-200g, Gummifische, kleine Maccs & Dorschfliegen
Schweres Pilken	2,10-2,70m Länge, Wurfgewicht 30lbs	Multirolle mit Schnurfassung 600m 0,30mm geflochtener	0,30mm geflochtene, 0,8-1,2 mm monofile für Vorfächer	Pilker (Torpedo) von 300-700g, große Maccs bis 12/0, Dorschpaternoster
Leichtes Naturköderangeln / Mittleres Pilken	2,10-2,70m Länge, Wurfgewicht 20-30lbs	Multirolle mit Schnurfassung 500m 0,30mm geflochtener	0,25-0,30mm geflochtene, 0,7-1,0 mm monofile für Vorfächer	Bleie/Pilker von 200-500g, Knicklichter, Naturköderhaken 8/0-12/0, Fischfetzen wie Makrele & Köhler
Schweres Naturköderangeln	1,70-2,10m Länge, Wurfgewicht 50lbs, möglichst mit Kreuzgriff für Gimbal, Rollenendring für Multirolle	Multirolle mit Schnurfassung 700m 0,35mm geflochtener	0,30-0,35mm geflochtene, 0,9-1,2 mm monofile für Vorfächer	Bleie (selbstleuchtend) von 400-1000g, Knicklichter, Naturköderhaken 10/0-13/0, Fischfetzen & ganze Fische (z.B. kleine Köhler)
Spinnfischen / Uferangeln	ca. 3,00m Länge, Wurfgewicht 20-60g	Stationärrolle mit Schnurfassung 200m 0,25mm monofiler	0,25mm monofile	Twister, Spinner, Wobbler, Blinker, Zocker, Makrelenvorfächer

Das Wichtigste bei den Angelgeräten ist die Qualität. Dieser Hinweis gilt für alle Geräte, nicht nur für Rute und Rolle, sondern auch für Kleinteile wie Wirbel und Haken. Was nützt eine super Rute, wenn sich der Haken beim Drill aufbiegt, sich der Karabiner eures Wirbels verabschiedet oder die zu schwache Schnur reißt? Nichts, also nicht am falschen Ende sparen. Lieber einmal was richtiges, als mehrmals etwas falsches kaufen! Man muß sich auch nicht unbedingt alles mit einmal kaufen. Verteilt die Ausgaben über das Jahr, Geburtstag und Weihnachten sollten dabei gute Dienste leisten.

Neben Rute, Rolle, Schnur & den Montagen benötigt ihr natürlich noch diverse Kleinteile wie Wirbel, Einhänger & Drillinge. Achtet bei den Wirbeln auf genügend Tragkraft (ab Größe 1, entspricht ca. 47 kg Tragkraft). Die Drillinge sollten den Pilkergewichten angepaßt werden. Von 50-150g reichen Drillinge von 4/0-6/0. Bis 300g empfehlen sich Drillinge von 5/0-8/0. Für die großen Pilker ab 300g, die vorrangig beim schweren Pilken eingesetzt werden, darf es ruhig ein Drilling in der Kategorie 10/0-12/0 sein.

Boote & Navigation
Bootsschein	Für Norwegen benötigt ihr keinen Bootsschein, solange euer Boot 5 Bruttoregistertonnen nicht überschreitet.
Bootsbesatzung	Je weniger Personen auf dem Boot sind, desto mehr Platz hat man. Ein normales 15 Fuß Boot sollte mit nicht mehr als 3 Personen besetzt sein.
Seekarte	Zur besseren Orientierung in Verbindung mit einem GPS Empfänger sehr zu empfehlen. Vorteilhafter sind Seekartenausschnitte, da sie handlicher, wettefest und detaillierter sind.
GPS Handy	Diese Geräte sind in der Anglerszene - besonders den Norwegenanglern - kaum noch wegzudenken. GPS Handys erhöhen die Sicherheit und man findet seine "Hot Spots" schneller wieder. Speichert zunächst euren Heimathafen ab, um bei Nebel o.ä. den Weg in euer Camp zu finden.
Kompaß	Fällt das GPS Handy aus, so kann der Kompaß in Verbindung mit der Seekarte gute Dienste erweisen. Vergewissert euch, ob es einen fähigen Mann auf dem Boot gibt, der einen Kompaß auch benutzen kann.
Echolot	Schon seit Jahren werden sie auch von Hobbyanglern genutzt. Das Echolot ist das wichtigstes Hilfsmittel um die Tiefe zu bestimmen. Zudem bekommt ihr Aufschluß über Kanten, Plateaus, Löcher und Unterwasserberge. Zur Sicherheit solltet ihr den Flachwasseralarm einschalten, um nicht aufzusitzen.
Kartenplotter	Echolot und GPS Handy sind hier in einem Gerät integriert.
Handy	Ein Mobiltelefon sollte immer dabei sein. Es muß natürlich für das entsprechende Land freigeschaltet sein. Speichert die Nummer eures Hütteneigners und gebt ihm eure Nummer. Verstaut das Handy wasserdicht. Vorteilhafter sind zwei Handys an Bord, für den Fall das ein Handy ausfällt.
Rettungswesten	Ob automatische oder herkömmliche Westen, wichtig ist, dass ihr eine tragt (auf kleinen Boote Pflicht). Tragen heißt, am Körper, nicht drauf sitzen! Achtet dabei auf die Tragkraft der Weste. Ein Erwachsener benötigt eine Weste von 150 N.
Ruder	Auf offener See dienen sie wohl eher zum Warmhalten. Im Fjord können sie bei einem Motordefekt nützlich sein. Schaut also bei der Bootseinweisung nach, ob zwei Ruder und zwei funktionsfähige Ruderauflagen vorhanden sind.
Motor	Schon bei der Buchung eurer Reise solltet ihr darauf achten. Das Boot mit einem anständigen Motor ist bald wichtiger als die Hütte. Gute Motoren haben 15 PS Leistung und mehr. Denkt dran, mit 5 PS und weniger gegen ablandigen Wind anfahren, kann böse enden, also lieber ein paar PS mehr.
Benzin	Kontrolliert vor jeder Ausfahrt euren Tank und füllt ihn bei Bedarf nach, auch wenn ihr noch so heiß aufs Angeln seid, das muß sein ehe es los geht. Denkt an den Reservekanister mit genügend Benzin.
Zündkerze	Vergewissert euch, dass eine saubere Ersatz-Zündkerze mit an Bord ist.
Werkzeug	Kontrolliert, ob ihr das entsprechende Werkzeug für einen möglichen Zündkerzenwechsel dabei habt.
Seil	Ein langes stabiles Seil sollte ebenfalls an Bord sein, um ein Boot bei Bedarf abzuschleppen oder ihr müßt abgeschleppt werden und das andere Boot hat kein Seil. Das Seil kann auch dazu dienen, um einen Heilbutt an Land zu schleppen.
Verhalten an Bord	Gegen eine Büchse Bier hat keiner etwas einzuwenden, nur sollte es nicht in einem "Saufgelage" enden. Bei kleineren Geschäften benutzt ihr einen Eimer. Steht niemals im Boot! Auch bei einem Platzwechsel solltet ihr auf den Knien langrutschen, auch wenn es blöd ausschauen mag.
Verpflegung	Belegte Brote, Wasser und eine warme Suppe in einer Thermosflasche sollten immer mit aufs Boot.

Über Sicherheit und "Angeln ohne Risiko" wurde schon viel gesprochen. Handelt einfach vernünftig und weißt eure Kameraden zurecht, sollten sie mal über die Stränge auf dem Boot schlagen, denn sie bringen dadurch nicht nur sich selber, sondern die ganze Besatzung in Gefahr.

Fischverwertung
Fischtöter	Sollte immer auf dem Boot sein, um die Fische waidgerecht abzuschlagen.
Gaff	Nehmt ein Gaff mit scharfer Spitze mit, um die Fische an Bord zu bringen.
Messer	Egal ob für den Kehlschnitt oder um ein Stück Schnur abzutrennen, ein robustes Messer gehört an Bord. Vorsicht, paßt auf wo ihr das Messer hinlegt.
Filetiermesser	Hier eignen sich Filetiermesser mit langer Klinge, besonders bei größeren Fischen von Vorteil.
Wetzstahl	Macht stumpfe Messer wieder scharf. Besonders die Haut der Fische fordert den Messern das Äußerste ab.
Gefriertüten	Hier solltet ihr verschiedene Größen dabei haben. Beispielsweise für ganze Fische die später geräuchert werden.
Wurminspektor	Durchsucht eure Filets nach Würmern und schneidet bei Bedarf die befallenen Stücken weg. Besonders Lumb und Leng sind öfter betroffen.
Einschweißgerät	Nachdem die Filets in der Gefriertüte verstaut wurden, wird mit Hilfe dieses Gerätes die überflüssige Luft ausgesaugt und anschliessend verschweißt.
Kühlboxen	Am besten stellt ihr sie direkt in die Kühltruhe und packt eure Filets in die Box. Mit dieser Methode paßt deutlich mehr in die Kühlbox.
Textmarker	Beschriftet die Tüten mit einem wasserfesten Textmarker. Damit wißt ihr daheim was in den Tüten ist.

Deckt euren Fang auf dem Boot mit einem nassen Tuch ab, besonders bei starker Sonneneinstrahlung. Der Kehlschnitt macht die Fische deutlich länger haltbarer. Nachdem ihr an Land seid, verteilt ihr die Fische kurz auf der Filetierbank und laßt sie etwas steif werden. Dann lassen sie sich gleich viel besser filetieren. Achtet unbedingt darauf, dass die Gefriertüten richtig geschlossen sind, ansonsten gibt es Gefrierbrand.

Reise/Auto
Tickets	Ob für den Flieger oder die bevorstehenden Fährüberfahrten, immer an die Tickets denken.
Versicherung	Denkt an eine Reiseversicherung. Es gibt gute Angebote, die Auslandsversicherungen für 8,- / Jahr offerieren.
Geld	Tauscht genügend Bargeld um. Ein "Notgroschen" kann ganz hilfreich sein. Kreditkartenbesitzer sollten sich vor Reiseantritt über mögliche Nebenkosten bei der Bezahlung im Ausland informieren. Denkt dran, Norwegen nimmt nicht an der Währungsunion teil, also müßt ihr eure Euros in NOK tauschen, für 1 EUR gibt es je nach Kurs zwischen 7,3 und 7,6 NOK (Stand August 2002).
Pässe	Für Norwegen benötigt ihr nur noch einen Personalausweis. Achtet auf die Gültigkeit, diese wird oft vernachlässigt und der Paß läuft womöglich genau 1 Woche vor Reiseantritt ab. Die Beantragung eines neuen dauert eine Weile, also rechtzeitig kümmern.
Fahrerlaubnis	In EU-Staaten gelten die neuen "Lappen", jetzt in Plastik und Kreditkartengröße.
Routenplaner	Plant eure Routen schon zu Hause. Trotzdem gehören die entsprechenden Straßenkarten mit ins Auto.
Fahrer	Je mehr Fahrer, desto besser.
Pausen	Macht genügend Pausen.
Maut	Habt immer etwas Kleingeld für die Mautgebühren parat.
Geschwindigkeiten	Achtet unbedingt auf die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten. In skandinavischen Ländern wird viel kontrolliert und die Strafen sind viel härter als hier.
Licht	In Norwegen ist auch am Tage das Fahren mit Licht Pflicht.
Alkohol	In Norwegen gelten 0,2 Promille.
Fähre	Dauert die Überfahrt einen Tag (beispielsweise Kiel-Oslo), dann bucht euch eine Kabine, um eine Mütze Schlaf und eine Dusche nehmen zu können. Probiert unbedingt das herrliche Fischbuffet auf der Fähre, ein wahrer Gaumenschmaus.
Wild	Norwegen ist reich an Wild. Die betroffenen Straßenabschnitte sind mit Schildern gekennzeichnet. Also Vorsicht, auch da wo keine Schilder sind.
Steinschlag	Genau so gefährlich. Da viele Straßen an Felsen vorbei führen, kommt es vor (besonders nach Regen), dass sich Teile der Felswand lösen.
Sprengungen	Für die Erweiterung von Straßen muß oft gesprengt werden. Die Straße wird dann beidseitig komplett gesperrt, plant dafür also immer etwas Zeit ein.

Wer bereits sehr lange unterwegs ist, der kann die Nacht in Hütten verbringen, die sich in regelmäßigen Abständen überall in Norwegen am Straßenrand befinden. Dort gibt es beispielsweise auch Duschen die mit Münzen benutzt werden können.

Kleidung
Overall	Ob Thermooverall oder Kombi, achtet darauf, dass sie windabweisend und wasserfest ist.
Schuhe	Auch hier zählt warm und wasserdicht sollten sie sein. Achtet auch auf eine rutschfeste Sohle.
Handschuhe	Ideal sind gute Neopreenhandschuhe, da sie warm halten und man mit ihnen noch gut hantieren kann.
Unterwäsche	Besonders für den Winter ist gute Thermounterwäsche erforderlich.
Mützen	Auch im Sommer bieten Mützen Schutz vor dem Fahrtwind, Ohren sind sehr empfindlich. Bei starker Sonneneinstrahlung empfehlen sich Caps.
Sonnenbrille	Selbst wenn die Sonne nicht direkt scheint, reflektieren die Sonnenstrahlen im Meer. Mit einer Sonnen- oder Polarisationsbrille werden die Augen entlastet, deshalb gehört sie immer mit aufs Boot.

Für die Kleidung gilt, sie soll warm halten, Schweiß abtransportieren können, windabweisend und wasserdicht sein. Das beste ist dabei gerade gut genug. Es gibt auf dem Boot nichts schlimmeres, als zu frieren, das Angeln macht dann keinen Spaß mehr. Auch im Sommer müßt ihr mit Eiseskälte rechnen, im Herbst kann es wiederum sein, dass es sehr heiß wird. Stellt euch kleidungsmäßig also immer auf beide Extreme ein. Zieht farbige Kleidung mit Leuchtstreifen an, ihr werdet dadurch besser gesehen.

Sonstige Dinge
Foto	Der Markt ist groß, es gibt tolle und preisgünstige Kameras und Fotoapparate, nur im Reisegepäck sollte er dann auch sein. Denkt an leere Filme (gilt natürlich nicht für Digitalkameras, hier aber den Speicher nicht vergessen). Auf dem Boot alles schön wasserdicht verpacken.
Reiseapotheke	Etwas gegen Kopfschmerzen, Seekrankheit, Durchfall und Fieber, ein paar Mullbinden, Pflaster (wasserdicht) dürften zum Standard gehören. Daneben gilt es die tägliche Medizin mitzunehmen, am besten mit Originalverpackung. Dies ist besonders für den Fall wichtig, wenn ihr krank werdet und der Arzt wissen möchte, was ihr für Medikamente einnehmt.
Creme	Wie oft hört man diesen oder ähnliche Sätze: "Norwegen, da ist es doch kalt!" Im Winter durchaus, aber im Frühling und im Sommer kann es sehr heiß werden. Die Sonne scheint erbarmungslos. Vor und nach jeder Ausfahrt immer gut eincremen, besonders die Lippen (dafür gibt es spezielle Stifte). Wer sehr empfindlich ist, sollte ein paar Wochen vor der Reise Calciumtabletten einnehmen.
Gastgeschenk	Eine Flasche Hochprozentigen für den Gastgeber solltet ihr immer dabei haben.
Karten	Könnt ihr mal nicht raus, dann hört man oft die Frage: "Hat einer Karten mit?"
Verpflegung	Diesen Punkt könnte man breit fächern. Informiert euch beim Zoll was ihr einführen dürft und was nicht. Dies gilt besonders für die alkoholischen Getränke.